Großglocknerská vysokohorská silnice (Großglockner Hochalpenstraße) měří 48 km, má 36 serpentin a vede přes průsmyk Hochtor ve výšce 2 504 m až pod Grossglockner, nejvyšší horu Rakouska s 3 798 metry. Provozuje ji společnost Großglockner Hochalpenstraßen AG a její oficiální stránky najdete na grossglockner.at. Z Prahy je k mýtnici Ferleiten přes 480 km, z Brna přes 500 km, takže se sem z Česka jezdí na víkend, ne na jednodenní výlet.
Přes Hochtor přitom chodili lidé už před 3 500 lety a Římané tudy vozili zboží do Benátek, protože šlo o nejkratší spojení ze severu na jih. Dnešní silnice vznikla v letech 1930 až 1935 a podle provozovatele ji ročně projede kolem milionu návštěvníků.
Z Prahy jedete skoro šest hodin a z Brna zhruba o chvíli déle, takže na jeden den by vám v autě uteklo víc času než na silnici. Níže najdete mýtné, otevírací dobu, zastávky na trase i tipy pro rodiny s dětmi.
Jak se na Grossglockner dostat z Brna a z Prahy
Z Česka se na Grossglockner přijíždí od severu a tabulka shrnuje tři způsoby, jak se k silnici dostat.
| Způsob | Vzdálenost a čas | Poznámka |
|---|---|---|
| Z Prahy autem | přes 480 km, skoro 6 hodin čisté jízdy | přes Dolní Dvořiště a Linec, dálnice A1 a A10 |
| Z Brna autem | přes 500 km, zhruba 6 hodin čisté jízdy | přes Vídeň, nebo přes Znojmo a Krems |
| Vlak a Glocknerbus | vlakem do Zell am See, dál autobusem | Glocknerbus jede jen v úterý, v létě i ve čtvrtek |
Z Prahy vedete auto přes přechod Dolní Dvořiště a Linec na dálnici A1 a dál po A10. Zell am See je od mýtnice Ferleiten vzdálené 18 km, takže se hodí jako nocleh před výjezdem na silnici. Praha má Grossglockner o něco blíž než Brno, ale rozdíl je jen v řádu desítek minut a rozhodne spíš provoz na dálnici než samotné kilometry.
Z Brna se nabízejí dvě rozumné trasy, přes Vídeň a dálnici A1, nebo přes Znojmo a Krems, která na mapě vychází kratší. Obě skončí na stejné A1, takže stačí nechat navigaci vybrat podle aktuálního provozu. Cestu autem po Rakousku, limity rychlosti a povinnou výbavu shrnuje článek Autem do Rakouska a doklady, které mějte u sebe, najdete v textu Co byste měli vědět před cestou do Rakouska.
Na dálnicích A1 a A10 potřebujete rakouskou dálniční známku, na samotné Großglocknerské silnici ne. Ta je soukromá a platí se na ní zvláštní mýtné, o kterém je další kapitola. Zastavit se cestou můžete třeba v Salcburku, který leží téměř přesně na trase z Prahy i z Brna.
Vlakem se jede přes Salcburk do stanice Bruck-Fusch nebo do Zell am See, spoje najdete na oebb.at. Odtud pokračuje autobus Postbus ke mýtnici Ferleiten, jeho linku a frekvenci zjistíte na postbus.at. Další možnosti a ceny jízdenek vysvětluje článek Vlakem do Rakouska, autobusové spoje z Česka najdete v textu Cestování do Rakouska autobusem.
Glocknerbus vyjíždí z Kaprunu v 8:30 a ze Zell am See v 9:00, ke mýtnici Ferleiten dojede v 9:40. Zpátky odjíždí z Kaiser-Franz-Josefs-Höhe v 15:00 a do Zell am See dojede kolem 16:30.
V sezóně 2026 jezdil od 26. května do 29. září každé úterý a v červenci a srpnu i ve čtvrtek, aktuální termíny jsou na stránce Glocknerbusu. Z jihu jezdí v létě od Heiligenblutu na Kaiser-Franz-Josefs-Höhe linka 119, kterou ocení ten, kdo pokračuje do Korutan, a cestu na jih popisuje provozovatel v části o příjezdu.
Z Česka jeďte autem, protože Glocknerbus jezdí jen jeden či dva dny v týdnu a k jeho odjezdu v Zell am See se stejně musíte nějak dostat. Jižní vjezd z Heiligenblutu dává smysl jen tomu, kdo se vydává dál do Korutan.
Mýtné na Großglocknerské silnici a co v něm je
Mýtné se platí za auto, ne za osobu, takže spolujezdci nic nedoplácejí. Denní jízdenka platí na celou silnici se všemi zařízeními a ve stejný den můžete projet obě mýtnice libovolněkrát. Částečná jízdenka jen na vyhlídku neexistuje. V ceně jsou všechny výstavy, návštěvnická centra, expozice pod širým nebem i muzea podél trasy, a také parkování včetně garáže na Kaiser-Franz-Josefs-Höhe.
V sezóně 2026 stála denní jízdenka pro osobní auto 46,50 €. Po 18:00 se cena snížila na 36,50 € a stejnou částku platilo auto na podzim, od 15. října do zimní uzavírky. Podzimní cena platí v době, kdy silnice už má kratší otevírací dobu.
Elektroauto zaplatilo 40 € a motorka 36,50 €. Kdo chce zůstat na silnici i druhý den, doplatí na mýtnici 17,50 €, ale jen s jízdenkou z prvního dne téhož roku.
Pro delší pobyt provozovatel nabízí třítýdenní jízdenku za 93 € a sezónní za 130 €. Na podzim se od 15. září prodávala také pětidenní jízdenka za 65 €, kterou koupíte jen na mýtnici a váže se na SPZ.
Obytné auto do 3,5 t a karavan za vozem do 3,5 t platí jako osobní auto. Autobus platí 7,30 € za dospělého a 3,60 € za dítě od 6 do 15 let, zpáteční jízda ve stejný den je zdarma.
Jízdenku koupíte na mýtnici i online v e-shopu provozovatele. Online nákup není nutný, ale dává 10 % slevu na suvenýry v obchodech u silnice, a žádná rychlejší fronta s ním nevzniká, protože elektronickou jízdenku přijme každý otevřený pruh. SPZ čte kamera na mýtnici. Druhý den, zvýhodněné jízdenky pro elektroauta a podzimní pětidenní jízdenka se kupují jen na místě. Slevy se nesčítají.
Hosté ubytovaní v Salcbursku nebo v Korutanech mohou mýtné snížit kartou. SalzburgerLand Card obsahuje denní jízdenku, pokud ji ale hosté už využili na 24hodinovou SalzburgCard, nelze ji použít podruhé. Kärnten Card dává slevu na jízdenku pro auto nebo motorku. Kdo přespí v ubytování přímo u silnice, při výjezdu nedoplácí nic.
Rodině ze dvou dospělých a dvou dětí vyjde auto na 46,50 € za celý den, v ceně má parkování u ledovce i všechny výstavy.
Glocknerbus stojí dospělého od 45 € a dítě od 4 do 15 let od 27 €, v ceně je mýtné a průvodce z řad rangerů národního parku. Čtyřčlenná rodina by tak zaplatila 144 €.
Autem je to o 97,50 € méně a navíc bez vazby na úterý a čtvrtek. Rodině se tedy vyplatí auto, protože mýtné 46,50 € platíte jednou za celé auto a parkování u ledovce je v něm, zatímco Glocknerbus by čtyři lidi stál 144 €. Autobus dává smysl jen tomu, kdo nechce řídit serpentiny a už bydlí v Zell am See nebo v Kaprunu.
Kdy jet – sezona, otevírací doba a počasí
Silnice je otevřená od začátku května do začátku listopadu a v zimě ji zavírají kvůli sněhu. V roce 2026 byla celá silnice včetně Edelweiß-Spitze a Kaiser-Franz-Josefs-Höhe otevřená už 25. dubna, poprvé po deseti letech od prvního dne, jak popsala rakouská média. Datum zimní uzavírky se předem nevyhlašuje, protože rozhoduje sníh. V roce 2023 přišla uzavírka už 1. listopadu místo plánovaného 6. listopadu, jak uvedl Salzburg24.
Otevírací doba silnice se během sezóny mění a tabulka ukazuje stav roku 2026.
| Období | Otevřeno | Poslední vjezd |
|---|---|---|
| do 31. května | 6:00–20:00 | 19:15 |
| 1. června – 31. srpna | 5:30–21:00 | 20:15 |
| od 1. září | 6:00–19:30 | 18:45 |
| od konce října do zimní uzavírky | 8:00–17:00 | 16:15 |
Poslední vjezd je vždy 45 minut před nočním uzavřením. Mimo otevírací dobu platí úřední noční zákaz vjezdu, který se týká i kol. V létě tak máte nejdelší den, ale výstavy podél silnice jsou otevřené jen od 9:00 do 17:00 a návštěvnické centrum na Kaiser-Franz-Josefs-Höhe od 10:00 do 17:00. Kdo vjede na silnici v 5:30, výstavy zavřené nezastihne.
Na podzim a na jaře dávejte pozor na výbavu. Provozovatel v říjnu 2026 pouštěl auta jen se zimní výbavou, tedy se zimními pneumatikami nebo s letními a sněhovými řetězy. Celoroční pneumatiky platí jen se symbolem sněhové vločky v hoře (3PMSF), jak vysvětluje i kapitola o zimní výbavě v článku Autem do Rakouska. Motorky a kola měly v té době na silnici zákaz a dvoukolová vozidla mohou být ráno krátce zavřená kvůli zamrzající tající vodě.
Aktuální stav silnice podle typu vozidla uvádí provozovatel na úvodní stránce a počasí s webkamerami najdete na stránce Webcam & Wetter. Před odjezdem z Česka ji zkontrolujte, protože se otevírací doba i omezení mění během několika dní.
Nejvíc za mýtné dostanete v létě mezi 9:00 a 17:00, kdy jsou otevřené výstavy i centrum u ledovce. Na podzim ušetříte deset eur, ale počítejte s kratším dnem a s tím, že vás bez zimní výbavy nahoru nepustí.
Trasa od Ferleitenu – kde zastavit
Podél silnice je dvanáct zastávek s výstavami, informacemi a vyhlídkami, všechny jsou v ceně mýtného a otevřené denně od 9:00 do 17:00. Jedete po nich od severu, tedy od mýtnice Ferleiten k Hochtoru a dál. Na všech silnicích provozovatele platí rychlostní limit 70 km/h. Čerpací stanice podél trasy nejsou, benzín koupíte jen v údolních obcích Fusch a Heiligenblut, a na silnici se pase dobytek, ovce a zvěř, někdy přímo na vozovce.
Edelweiß-Spitze a Fuscher Törl
Edelweiß-Spitze je nejvyšší bod silnice, který se dá dojet autem, a leží ve výšce 2 571 m na krátké odbočce. Z vyhlídky vidíte víc než třicet třítisícovek, motorkáři tu mají Bikers Point se zamykatelnými schránkami na výstroj. Vozidla nad 3,5 t sem nesmějí, obytná auta provozovatel nedoporučuje a autobusy tu nejezdí. S obytňákem zaparkujte pod restaurací Fuscher Törl a vyjděte pěšky, trvá to asi 30 minut.
Fuscher Törl ve výšce 2 428 m nabízí první pohled na Grossglockner ze salcburské strany, fototerasu a pamětní místo dělníků, kteří zahynuli při stavbě. Silnici stavěli od prvního odstřelu 30. srpna 1930 do slavnostního otevření 3. srpna 1935, projektoval ji inženýr Franz Wallack a politicky ji prosadil salcburský zemský hejtman Franz Rehrl. V době největšího nasazení tu pracovalo až 4 000 mužů.
Fuscher Lacke a Hochtor
U jezírka Fuscher Lacke (2 262 m) se vyplatí zastavit na desetiminutovou procházku kolem vody. Stojí tu původní domek silničářů s výstavou o stavbě silnice. Dál směrem k Hochtoru stojí přímo u silnice geologická expozice Tauernfenster.
Průsmyk Hochtor ve výšce 2 504 m je nejvyšší bod hlavní silnice a hranice Salcburska s Korutany a na průsmyku je krátký tunel. Výstava Passheiligtum Hochtor stojí u bronzové sochy Herkula a od ní začíná třicetiminutová stezka Kelten-, Säumer- und Römerweg, která vede po trase, kterou tu před tisíciletími chodili obchodníci.
Haus Alpine Naturschau a další zastávky
Haus Alpine Naturschau ve výšce 2 260 m je muzeum horské přírody se svištím kinem, lišejníkovou stezkou a hřištěm se svištími norami. Piffkar (1 620 m) je první zastávka od severu, má třicetiminutovou naučnou stezku a hřiště s čmelákem. Schöneck (1 953 m) nabízí interaktivní výstavu o horských loukách a hřiště s motýlem jasoněm.
Zbývající zastávky jsou kratší. Hochmais (1 850 m) vysvětluje vegetační pásma, Greifvögel (2 320 m) se věnuje orlu skalnímu a supům, které můžete s trochou štěstí vidět letět, a Kasereck (1 911 m) popisuje horní údolí řeky Möll nad Heiligenblutem. Na Kaiser-Franz-Josefs-Höhe se odbočuje z hlavní silnice a po návštěvě se vracíte stejnou cestou.
Když máte čas jen na tři zastávky, vyberte Edelweiß-Spitze, Hochtor a Kaiser-Franz-Josefs-Höhe. První má nejširší výhled, druhá nejvíc historie a třetí ledovec. Všechny zastávky v pořadí projedete podle přehledu zastávek na stránce provozovatele, kde je i interaktivní mapa.
Kaiser-Franz-Josefs-Höhe a ledovec Pasterze
Kaiser-Franz-Josefs-Höhe leží ve výšce 2 369 m přímo pod Grossglocknerem a pojmenována je po císaři Františku Josefu I. Ten sem v září 1856 přišel se Sisi pěšky z Heiligenblutu. Parkoviště i parkovací dům u vyhlídky jsou zdarma, takže parkování je v mýtném, a na vyznačených místech tu stojí i nabíječky pro elektroauta. Kdo se vydává na vícedenní túru, smí auto nechat stát i přes noc, pokud za sklo dá lístek s informací.
Návštěvnické centrum zabírá na 1 500 m² výstavy o ledovci Pasterze a národním parku, kino s Grossglocknerem na velkém plátně, výstavu o horolezkyních a nejvýše položenou výstavu aut a motorek v Rakousku s 200 modely. Otevřeno je denně od 10:00 do 17:00 a psi sem nesmějí. U centra stojí Gletscherrestaurant Freiwandeck s terasou, výtahem se dostanete do Panorama Restaurant s 250 místy a pěšky po Panoramaweg se dojde ke Kaiser-Franz-Josef-Haus.
Od parkoviště nad garáží vede za deset minut pěšky cesta k pozorovatelně Nationalpark Kristall Großglockner, která podle provozovatele slouží k pozorování svišťů, kozorožců, kamzíků a orlů. Zda je uvidíte, záleží na štěstí a na ročním období. Pozorovatelna je otevřená denně od 10:00 do 16:00, od 22. října 2026 byla zavřená.
Pasterze je podle rakouských médií zatím největší ledovec Rakouska s plochou zhruba 15 km². Pokud se její spodní část oddělí od horní, stane se největším ledovcem země tyrolský Gepatschferner. Rekordní ústup jazyka naměřil Alpenverein v sezóně 2022/23, kdy ledovec couvl o 203 m. Na místě, kde byl v roce 1998 led, dnes leží jezero Pasterzensee s plochou 48 ha a hloubkou až 48 m, jak popsal Salzburg24 po zářijovém měření roku 2026.
Pěšky se dá vyrazit několika směry. Kaiser-Franz-Josef-Panoramaweg měří zhruba 1,4 km a vede k vyhlídce Kaiserstein. Gletscherweg k ledovci je zajištěná vysokohorská stezka, pevná obuv je nutná. Dolů vám zabere asi 30 minut, zpátky nahoru asi hodinu. Pasterzenweg vede od jazyka ledovce kolem nádrže Margaritzen ke Glocknerhausu za zhruba hodinu a půl.
Gamsgrubenweg vede tunely nad ledovcem a k vyhlídce Wasserfallwinkl se jde asi hodinu, v roce 2026 byl ale otevřený jen po výjezd z tunelu 6. Dál smějí jen zkušení horolezci s helmou na vlastní nebezpečí, protože je postižený i okruh přes Hofmannsweg, proto stav stezky zkontrolujte před cestou. Na Kaiser-Franz-Josefs-Höhe také začíná první etapa dálkové trasy Alpe-Adria-Trail, která má 43 etap po zhruba 20 km.
K ledovci sejdete za půl hodiny, ale zpátky to je hodina do kopce ve výšce přes 2 300 metrů. S malými dětmi tak stačí pozorovatelna, kam je to od parkoviště deset minut.
Grossglockner s dětmi a se psem
Rodinný výlet se na silnici dá plánovat podle tří hřišť. Na Piffkaru je to hřiště s čmelákem, u Haus Alpine Naturschau hřiště se svištími norami a na Schönecku hřiště s motýlem jasoněm. Na Schönecku mají děti skluzavky, sítě a lezení a po každém úseku serpentin si tak odpočinou. V Haus Alpine Naturschau a v obchodě na Piffkaru dostanete zdarma hádankový sešit GuckBook, který děti provází svišťem Guck-Guck.
Provozovatel pro děti připravil i téma HighFive, pět zvířat silnice, kterými jsou kozorožec, orel skalní, svišť, jasoň a čmelák. Od poloviny července do konce září vedou rangeři národního parku bezplatné vycházky, termíny jsou na stránce akcí. Věkové hranice provozovatel u hřišť neuvádí.
Gletscherweg k ledovci se pro malé děti spíš nehodí, protože zpátky se stoupá hodinu ve výšce přes 2 300 m. Výpočet ceny pro rodinu je v kapitole o mýtném. S malými dětmi plánujte zastávky podle hřišť, protože Piffkar, Haus Alpine Naturschau a Schöneck jsou na trase a jsou v mýtném.
Psi smějí na vodítku do všech výstav podél silnice, výjimkou je návštěvnické centrum na Kaiser-Franz-Josefs-Höhe. V celém národním parku Vysoké Taury platí povinnost vodítka, aby se divoká zvěř necítila ohrožená. Vezměte si vlastní vodu a misku, protože podél stezek nejsou vodní zdroje určené pro psy. V Glocknerbusu stojí pes 10 € a rezervuje se telefonicky nebo e-mailem.
Obytným autem, s karavanem, na motorce a na kole
Na dlouhém klesání se přejíždí do nižšího rychlostního stupně a brzdí se motorem, aby se brzdy nepřehřály. Před jízdou zkontrolujte brzdovou kapalinu a u automatické převodovky přepněte na ruční řazení (1-2-3). Rychlostní limit provozovatele je 70 km/h.
Obytné auto do 3,5 t platí stejně jako osobní, nad 3,5 t se platí vyšší tarif. Spát u silnice je zakázáno, protože silnice leží v národním parku, a kempy jsou ve Fuschi, v Brucku a v Heiligenblutu. Kdo táhne přívěs těžší než 750 kg, nesmí mimo obec jet stovkou a rychlostní pravidla popisuje kapitola o přívěsech v článku Autem do Rakouska.
Motorkáři mají u Edelweiß-Spitze Biker Point a pro delší výlet existuje Tour-Ticket za 55,50 €, který spojuje Großglockner, Gerlos a Nockalmstraße. Provozovatel upozorňuje, že jízda na motorce vyžaduje kondici a zkušenost s horskými silnicemi. Kola mimo otevírací dobu jezdit nesmějí a dvoukolová vozidla může ráno zastavit zamrzající voda. Drony jsou podél silnice povolené podle obecných pravidel, ale v sousedním národním parku jsou zakázané, včetně přelétávání lidí a aut, výjimky uděluje správa parku. Při nehodě volejte ÖAMTC na čísle 120 nebo ARBÖ na čísle 123.
S obytňákem do 3,5 tuny zaplatíte stejně jako autem, ale na Edelweiß-Spitze s ním nejezděte. Zaparkujte pod Fuscher Törl a těch třicet minut nahoru dojděte pěšky.
Grossglockner jako hora – dá se vylézt na vrchol?
Grossglockner je s 3 798 metry nejvyšší hora Rakouska a stojí na hranici Korutan a Východního Tyrolska. První výstup se podařil 28. července 1800 pěti horolezcům přes Adlersruhe, výpravu inicioval Franz Xaver Salm-Reifferscheid a železný vrcholový kříž tu od 2. října 1880 nechal postavit Rakouský alpský klub.
Autem se dostanete jen na vyhlídku Kaiser-Franz-Josefs-Höhe. Na vrchol vede přes třicet popsaných tras a nejběžnější je normální cesta Alter Kalser Weg ze Stüdlhütte (2 801 m), která zabere asi 6,5 hodiny a znamená 1 900 m převýšení při obtížnosti 3 z 5. Na vrchol Grossglockneru se nejezdí ani nechodí na výletě, je to vysokohorská túra, na kterou si bez zkušeností vezměte horského vůdce.
Kde přespat a co spojit do víkendu
Nejpohodlnější víkend je s ubytováním v Zell am See nebo v Kaprunu. Od mýtnice Ferleiten je to necelých dvacet kilometrů, takže na silnici vyrazíte ráno odpočatí a ne po šesti hodinách za volantem. Odtud také odjíždí Glocknerbus. Spát na silnici ani v autě nesmíte (viz kapitola o obytných autech výše), kempy jsou ve Fuschi, Brucku a Heiligenblutu.
Druhý den se dá věnovat Krimmlským vodopádům, které si web popisuje samostatně. Silnici můžete také projet celou na jih. V Heiligenblutu stojí pozdně gotický kostel s oltářem Michaela Pachera a Haus der Steinböcke, které provozovatel doporučuje k návštěvě. Pokud se vracíte jinou cestou, existuje okružní jízdenka Großglockner a Felbertauernstraße za 56 €, platná 30 dní.
Kdo pokračuje do Korutan, může zastavit v Klagenfurtu u Wörtherského jezera.
Časté otázky
Kolik stojí Grossglockner pro auto?
Denní jízdenka pro osobní auto stála v roce 2026 46,50 € a na podzim od 15. října 36,50 €. Platí se za auto, ne za osobu. Podrobnosti jsou v kapitole o mýtném.
Dá se jet tam a zpět jednou jízdenkou?
Ano, denní jízdenka platí na celou silnici a v ten den ji můžete projet přes obě mýtnice libovolněkrát. Platí jen v den nákupu a jen v otevírací době.
Musím kupovat jízdenku předem online?
Ne, prodává se i na mýtnici. Online nákup dává 10 % slevu na suvenýry. Druhý den, jízdenky pro elektroauta a podzimní pětidenní jízdenku koupíte jen na místě.
Platí na silnici dálniční známka?
Ne, silnice je soukromá a platí se na ní mýtné. Na dálnicích A1 a A10 cestou z Česka ale známku potřebujete, viz kapitola o dopravě.
Dá se na silnici přespat v obytném autě?
Ne, kempovat a spát v autě je v národním parku zakázáno. Kempy jsou ve Fuschi, v Brucku a v Heiligenblutu.
Dá se dojet autem až na vrchol Grossglockneru?
Ne, autem se dostanete jen na vyhlídku Kaiser-Franz-Josefs-Höhe. Výstup na 3 798 m je vysokohorská túra, viz kapitola o výstupu.
Jezdí na silnici autobus?
Ano, Glocknerbus ze Zell am See a Kaprunu jezdí v úterý, v červenci a srpnu i ve čtvrtek. Z jihu jezdí v létě linka 119 z Heiligenblutu, viz kapitola o dopravě.
Je silnice teď otevřená?
Aktuální stav podle typu vozidla uvádí provozovatel na úvodní stránce grossglockner.at, počasí a webkamery jsou na stránce Webcam & Wetter.